El Bafang BBS es un motor eléctrico central de pedalier universal, reconocido por su fiabilidad, su potencia y su facilidad de instalación. Diseñado para convertir casi cualquier bicicleta en una bicicleta de pedaleo asistido, se integra en la zona del pedalier sustituyendo el pedalier estándar.
Disponible en varias versiones (BBS01, BBS02 y BBSHD), ofrece una asistencia fluida y natural, perfectamente adaptada a la carretera, la MTB, el trekking o los trayectos urbanos.
Gracias a su par elevado y a su amplia compatibilidad, el Bafang BBS es uno de los kits más populares para la conversión de bicicletas convencionales en e-bikes de altas prestaciones.
Puntos fuertes
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Instalación sencilla: se adapta a la mayoría de los cuadros con pedalier BSA 68–73 mm.
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Par elevado: hasta 160 Nm según la versión (ideal para subidas).
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Compatible con 36 V, 48 V o 52 V según el modelo.
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Sistema completo: motor, sensores integrados, bielas y cableado plug & play.
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Fiable y silencioso: motor sellado, mantenimiento reducido y funcionamiento suave.
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Compatible con las baterías Hailong, Reention y PowerPack tipo Bafang.
Descripción técnica
| Especificación |
BBS01 |
BBS02 |
BBSHD |
| Tensión nominal |
36 V |
48 V |
48 / 52 V |
| Potencia nominal |
250 W |
500–750 W |
1000 W |
| Par máximo |
80 Nm |
120 Nm |
160 Nm |
| Posición del motor |
Pedalier (Mid-drive) |
Pedalier (Mid-drive) |
Pedalier (Mid-drive) |
| Sensor de pedaleo |
Sensor de cadencia integrado |
Sensor de cadencia integrado |
Sensor de cadencia integrado |
| Pedalier compatible |
BSA 68–73 mm (opción 100 mm) |
BSA 68–73 mm (opción 100 mm) |
BSA 68–120 mm según versión |
| Velocidad máx. asistida |
25 km/h (configurable) |
32–45 km/h (según configuración) |
45 km/h+ (según uso) |
| Peso del motor |
aprox. 3,9 kg |
aprox. 4,3 kg |
aprox. 5,8 kg |
| Estanqueidad |
IP65 |
IP65 |
IP65 |
| Pantallas compatibles |
C965, 850C, 500C, DPC18, DP-C07 |
C965, 850C, 500C, DPC18, DP-C07 |
850C, 860C, DPC18 |
Contenido del kit (según configuración)
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Motor central Bafang BBS
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Juego de bielas (2 bielas)
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Mazo de cables principal con conectores estancos
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Sensor de freno con corte de motor (opción hidráulico o mecánico)
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Sensor de velocidad con imán
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Tuercas y arandelas de fijación
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Pantalla de control compatible (opcional según el pack)
Compatibilidades
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Cuadros de MTB, carretera, trekking y urbanas con pedalier BSA 68–73 mm (hay versiones específicas para 100/120 mm).
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Baterías de 36 V, 48 V o 52 V según el modelo.
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Compatible con kits de acelerador, sensores de freno hidráulicos y pantallas Bafang.
