El nuevo buje 240 Hybrid incorpora componentes especiales, como el sistema de trinquetes Ratchet EXP OS con 30 dientes, para garantizar una transmisión fiable de la potencia del ciclista y del motor al suelo. El rodamiento del lado de la transmisión es más grande y la pestaña del buje es más ancha. Los orificios de los radios están ensanchados y han sido diseñados específicamente para los radios DT Swiss de 2,34 mm, que ofrecen una mayor resistencia a los pares de aceleración y de frenado. Fabricado en acero templado, el sistema de rueda libre refuerza aún más la resistencia del buje, lo que permite realizar salidas prolongadas en eMTB sin contratiempos.
