ERD der Felge
Der effektive Felgendurchmesser, gemessen am Nippelsitz. Er steht im Datenblatt der Felge (z. B. 600 mm bei einer 28"-Felge).
Standardnabe oder Bafang-Motornabe, Felge, Kreuzungen: Ermitteln Sie die exakte Länge Ihrer Speichen links und rechts und bestellen Sie sie anschliessend millimetergenau abgelängt.
Kein Modell in der Liste? Messen Sie diese vier Werte mit einer Schieblehre oder entnehmen Sie sie dem Datenblatt des Herstellers.
Der effektive Felgendurchmesser, gemessen am Nippelsitz. Er steht im Datenblatt der Felge (z. B. 600 mm bei einer 28"-Felge).
Von der Mitte eines Speichenlochs zur Mitte des gegenüberliegenden Lochs, an jedem Flansch. Bei einem Nabenmotor ist er deutlich grösser als bei einer Standardnabe.
Der Abstand zwischen der Achsmitte (zwischen den Kontermuttern) und der Mitte jedes Flanschs, links und rechts.
3-fach-Kreuzung bei einer Standardnabe mit 32 oder 36 Löchern; 1-fach-Kreuzung, vorne auch radial, bei einem Nabenmotor.
Alles erledigen wir in unserer Werkstatt in Prilly bei Lausanne: Speichen nach Mass, Einspeichen von Motornaben oder komplette Laufräder.
DT Swiss Speichen, millimetergenau nach Ihrer Berechnung abgelängt, schwarz oder silber, 2 mm oder 2,34 mm, mit oder ohne Nippel.
Senden Sie uns Ihre Motornabe zu oder bringen Sie sie vorbei: verstärkte Speichen, Spannen und Zentrieren in der Werkstatt.
Nabe, Felge und DT Swiss Speichen: Wir berechnen, speichen, spannen und zentrieren das Laufrad. 130 CHF für den Aufbau.
Mittelmotor oder Nabenmotor, bereits in eine Felge eingespeicht: Verwandeln Sie Ihr Velo in ein E-Bike.
Die Länge einer Speiche hängt von vier Massen ab: dem ERD der Felge, dem Lochkreisdurchmesser der Nabenflansche, dem Abstand zwischen Nabenmitte und jedem Flansch sowie der Anzahl Kreuzungen. Beim Hinterrad oder bei einer Scheibenbremsnabe sind die Flansche nicht symmetrisch: Die Speichen links und rechts haben daher nicht dieselbe Länge.
Ein Nabenmotor hat viel grössere Flansche als eine herkömmliche Nabe. Er wird in der Regel 1-fach gekreuzt eingespeicht, vorne teils sogar radial, mit verstärkten Speichen, um das Drehmoment aufzunehmen. Unsere Werkstatt in Prilly bei Lausanne schneidet DT Swiss Speichen auf die berechnete Länge zu und kann Ihnen das komplette Laufrad aufbauen.